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其實(shí)紐約司機(jī)應(yīng)該擁有這樣一套設(shè)備，跟蹤每一個進(jìn)入出租車的乘客，類似于可以跟蹤每一名進(jìn)入商場顧客的設(shè)備。這套設(shè)備可以獲取到乘客手機(jī)中的唯一身份識別符，并將其作為乘客的信譽(yù)度存儲下來。這套設(shè)備不需要捕捉特定的細(xì)節(jié)，比方說姓名之類的；然而，如果一名逃票者確實(shí)打算逃跑，他的信息和照片都會被交到警察手里(紐約出租車在乘客上下車的時候都會拍照)，他們便可以很容易地跟蹤和抓捕違法者。
　　也就難怪為什么出租車司機(jī)會挑客人了。小氣的、從來不給小費(fèi)的乘客，和每次打車都會給5美元小費(fèi)的乘客是很不一樣的。同樣，有著良好道德觀的公民和不付車費(fèi)便奪門而去的少年之間也很不一樣。甚至，守時的乘客每次預(yù)定了出租車都會準(zhǔn)時到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)等車，而有些乘客則常常遲到，甚至經(jīng)常取消預(yù)定，這幾種人也都不一樣。 ‘
　　如果我們給出租車司機(jī)推薦一套大數(shù)據(jù)和可效用情報系統(tǒng)，情況會變成什么樣?有了大數(shù)據(jù)設(shè)備，出租車司機(jī)可以開著車在街上尋找乘客，也可以通過出租車獲取到的數(shù)據(jù)看到路邊的乘客。想象一下，道路兩邊的行人，如果他過往行為記錄良好，便以綠色的框線標(biāo)記出來；而如果他們曾經(jīng)在打車這件事情上留下過黑歷史，便以紅色的框線標(biāo)記出來；如果他們給小費(fèi)時出手很闊綽，或者預(yù)約車輛非常守時，便以金色的框線標(biāo)記出來。
　　在紐約，世界著名演員Dmmy Glover曾向出租車和豪華轎車協(xié)會(TLC)投訴，僅僅因?yàn)樗哪w色和目的地，很多出租車都拒載。2隱私擁護(hù)者們立刻會開始抱怨我們與陌生人共享了太多信息，但是這些隱私擁護(hù)者們并不是在路上會被出租車無視的人群。為好的客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，把他們與不好的客戶區(qū)別開來，這種行為所帶來的好處可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其所帶來的隱私問題。